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创巨大销售额这项鞋面编织技术再引巨头相争-【资讯】

发布时间:2021-07-15 18:55:16 阅读: 来源:护踝厂家

对于Flyknit鞋面编织技术,耐克曾多次表示会不遗余力地保护这项重要专利。继起诉阿迪达斯之后,这回遭到声讨的是PUMA。

5月7日,《福布斯》报道称,耐克公司于5月3日向美国马萨诸塞州地区法院提起一项诉讼案,针对PUMA北美公司的专利侵权。耐克在诉状书上声称,PUMA未经允许使用了耐克的技术。

此次侵权诉讼案涉及的专利,包括耐克的Flyknit、Air以及Cleat等技术。其中,Flyknit鞋面编织技术最受关注。

Flyknit鞋面编织技术

目前,公开信息没有明确表明,耐克所指控的PUMA侵权鞋款系列或项目。2016年,德国品牌曾推出全新针织面料Proknit和Evoknit,与Flyknit相似,这很可能是耐克所针对的技术。

PUMA Evoknit编织面料 据美国财经网站Bizjournals报道,自2012年被推出以来,Flyknit相关产品为耐克带来超过10亿美元的销售额。

Flyknit技术推出市场之前,耐克曾花费了10多年进行研究开发。其核心在于,用一条单独纱线织造出单层编织鞋面,球鞋所有的结构和支撑性能设计都采用编织工艺。由于材料简单,鞋子变得轻盈而有韧性。

2012年2月,作为Flyknit技术的首款产品,Nike Flyknit Racer上市。其重量仅为158克,比其它同类跑鞋轻了30克,当时被称为最轻的跑鞋。在Flyknit Racer获得成功之后,耐克逐渐将这项技术推广于其它鞋类领域,包括篮球、高尔夫和足球等。

Flyknit相关产品 直至2015年7月,耐克在全球取得500项与Flyknit相关的技术与设计专利——PUMA此次被控侵权,涉及其中4项。

值得注意的是,Flyknit不仅减轻鞋面重量,还为耐克带来高利润收入。

自2012年采用Flyknit技术之后,与传统剪裁车缝鞋类相比,耐克减少近350万磅废料,相当于250万个标准篮球的重量。与此同时,耐克Flyknit鞋款所使用的核心纱线,被转为采用再生聚酯纤维。

实际上,从2012年持续至今,耐克与阿迪达斯的编织面料之争仍没完没了。

在耐克Flyknit上市后不久,2012年7月,阿迪达斯发布Primeknit面料科技,同样是强调编织技术、一体成型以及轻量化,外观如出一辙。

阿迪达斯Primeknit面料科技 耐克对此表示愤怒,并向德国纽伦堡地区法院提起对阿迪达斯的诉讼,要求对方停止在德国全境生产和销售Primeknit技术相关的产品。不过,耐克遭到德国法院的驳回。

2012年底,阿迪达斯在美国提出申诉,认为耐克这种工艺并不具备申请专利的资质。德国品牌声称,根据美国专利法,这样类型的结构属于常规纺织工艺,只是以前不是用来制造鞋履,不能被认为是一项新的发明。最终,这项起诉被美国专利与商标局驳回。

而在2017年11月,阿迪达斯继续向美国联邦巡回上诉法院起诉。阿迪达斯认为,任何有制鞋经验的人都知道如何利用针织技术制鞋,以此反驳耐克Flyknit专利存在的合理性。

目前,阿迪达斯与耐克之间的争议仍未有定论,美国品牌又把矛头对准PUMA。显然,Flyknit技术对于耐克的重要性或超乎预期。

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