西安地铁三号线今年年底实现隧道贯通_[新闻new]
西安地铁三号线今年年底实现隧道贯通
西起鱼化寨,东到国际港务区,全长39.1公里的地铁三号线是西安目前已建和在建的地铁线路中最长的一段。目前,建设者正在全力加快建设进度,确保年底前实现隧道贯通。
记者:这里是地铁三号线的延平门站,我身后的这台盾构机刚刚开始始发掘进,这也是西安地铁三号线投入的第十一台盾构机,目前这十一台盾构机是分布在三号线各站点,累计掘进总量占到全线的三分之一。
由于这段盾构区间地质条件复杂,为加快施工进度,地铁延平门站同时开启了多台盾构机分别从东西两个方向始发掘进,确保这一区段在今年9月隧道全部贯通。
西安地铁三号线延平门站土建施工四标项目技术负责人吴爱国:两个车站主体结构都已经完工,现在隧道盾构掘进的左线已经掘进了1230米,右线掘进了900米,我们计划在4月中旬,我们左线盾构计划到达科技路站,右线(盾构)大概在5月中旬到达科技路站。
据了解,西安地铁三号线西起鱼化寨,东到国际港务区,途径西高新、小寨、大雁塔、金花路等地,线路全长39.1公里,分为地下段和地上段两部分。目前,全线累计掘进8566米,暗挖累计掘进11521米,全线26个车站中10座地下车站、5座高架车站主体结构封顶,高架区间连续梁已全部完成,占设计量的64%。
中铁第一勘察设计院集团副总工程师李团社:到目前为止三号线的土建工程已经全部开工,并且已经完成了接近一半的土建工程量,计划三号线今年年底除了西影路和东二环段,其他段落基本完成土建的隧道贯通。
西安地铁3号线建成通车后将把地铁交通从城市西南方向拉通到东北方向,同时联通现代商业区和古文化旅游区,形成了一条集商贸、旅游为一体的客流大通道。
中铁第一勘察设计院集团副总工程师李团社:西安地铁在原先做出规划的时候,整个做了一个“三主三辐”的轨道交通网络结构,实际上一号线、二号线是根据东西向、南北向的古城的棋盘格局来划的,三号线为了和一、二号线形成主骨架,形成一个三角形的主骨架,来把我们西安市大的交通网络来进行稳固。
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