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东风标致唐腾:东风标致307不走低价路线种植

发布时间:2020-04-19 17:39:39 阅读: 来源:护踝厂家

东风标致唐腾:东风标致307不走低价路线

东风标致准备怎样提升307的销量?

听到这个问题,东风标致副总经理唐腾突然爆出一阵苦笑,说: 其实你提的这个问题,是我们每天都在头疼的问题。

307销量大幅下滑超出东风标致在今年初的预计。

为了提高销量,尤其是解决经销商 吃不饱 的问题,三厢207于11月7日在北京上市,售价7.48万~10.78万元。 207系列明年要卖5万辆以上。 唐腾对《第一财经日报》表示。刚刚上市的三厢207将和明年推出的两厢207一起联袂作战。

今年2月上市的两厢307一度被寄予厚望。东风标致总经理窦赛尔年初称,两厢307今年的销售目标是4万辆,三厢加上两厢的销售目标10万辆。截至9月,这个目标只完成了5.13万辆。第三季度,307系列单月销量不足4000辆。而在上市之初的两个月,307系列销量分别达到了9692辆和7903辆。同比去年,三厢307大多数月份销量在5000辆以上,年末最后两月分别突破7000和8000辆。这造成今年 三厢307+两厢307 销量,反而比去年三厢307单一品种的销量还要低的局面。

对于经销商而言,长期只有两款车销售已经相当吃力,307这个主力车系销量下滑更是雪上加霜。 207再怎么也要弄到25%的销量比例,不然经销商日子很难过。 207上市发布会现场,一位经销商代表说。

307销量的下滑是我们没有预期到的。 唐腾说,年初的圣火传递在巴黎发生的事件,是东风标致销量出现下滑的直接原因。但是考虑到明年将要推出的高端产品,307不会为了销量而降价。 我们现在最高级别的就是307,如果价格再降,把品牌形象拉低,高端产品进不来。 唐腾说,307就是一道门槛,东风标致一定要守住这道门槛,实现高端产品的顺利导入。

对话唐腾:

《第一财经日报》:307所处的细分市场在今年仍有增长,在目前也是车市最重要的细分市场,东风标致会有所作为吗?

唐腾:我只能说,307不会走低价路线、打价格战。神龙二厂将在明年下半年建成,标致高端车型预计是2010年初投放。307是我们目前最高端的产品了,我们不希望在高端车型进来之前品牌走得更低。

《第一财经日报》:207计划销量多少?

唐腾:207系列明年要卖5万辆。从目前来说,在207级别和307级别,三厢车都是主力。

《第一财经日报》: 207系列 是指三厢207还是三厢与两厢207一起的合称?

唐腾:我只能说是207系列,但不会仅仅是三厢207。另外,307系列要卖6万辆。

《第一财经日报》:未来经济形势被预测3年内很难恢复,中国的车市在这段时间内难有起色,东风标致如何应对?如何保证网点的盈利?

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