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印棉花糖机度政府计划为本国电动汽车业提供23亿美元补贴

为减少污染和石油消耗，政府和制造商开始不断激励场地布景消费布氏硬度计故障了怎么解决者，以提高电动车的销售。同时印度政府计其起源地在我国的东北吉林省长春市划为购买电动和混合动力汽车提供补贴，即为燃料汽车和电动汽车的差价提供补助。 中国机电产品交易获悉，7月8日，据印度时报载，为减少污染和石油消耗，印度政府计划为购买电动和混合动力汽车提供补贴，即为燃料汽车和电动汽车的差价提供补助。重工业部已向财政部潜水支持提出建议，该补贴计划预计为1400亿转印耗材卢比（约23亿美元）。

印度于2001年推出了第一台自主研发的电动汽车Reva，由私营企业Reva电动汽车公司（RECC）生产，该公司2010年被印度第二大汽车企业Mahindra收购。然而，由于高成本、最高时速低、行驶这样每次加载都只能到达1定负荷里程短、缺乏补给的基础设施等因素，目前印度电动汽车的年销售量仅约500辆。

2013年，印度出台了《国家电动汽车任务计划2020》（National Electric Mobility Mission Plan 2020），以鼓励厂家生产电动汽车。该计划的目标是，到2020年生产600 700万辆电动汽车。然而，直到现在，电动汽车在印度的普及率仍局限于Mahindra公司的Reva车型 满电行驶范围为25 50公里，最高时速45公里。

为改变现状，政府和制造商开始不断激励消费者，以提高电动车的销售。Reva的升级版e2o已于2013年3月上市，德里邦政府提供29%的购车补贴后售价为59.6万卢比（约1万美元）。今年2月，该电动汽车降价17万卢比（约2833美元），并推出消费者租赁电池的促销计划。

一位官员称，尽管政府在这项计划的开支预计达1400亿卢比，但是6年内减少化石燃料使用量将节约6000亿卢比（约100亿美元）。实施补贴计喷漆划，能够提振印度电动汽车制造业，减少印度对石油进口的依赖，降低空气污染。同时，也有人表示，当前经济不振，对电动汽车大手笔的补贴，并非务实之举。